5月16日清晨，启航迎着第一缕阳光，出征第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”（H1509船）从上海外高桥造船码头启航试航，第艘大型平顶山草坪新闻网标志着我国大型邮轮产业实现从“1”到“N”批量建造的国产关键跨越，为年底交付奠定坚实基础。邮轮
本次试航是爱达该船3月20日顺利出坞后的又一里程碑，也是花城号试航交付前的最后关键节点。试航创新性将首制船两次试航合并为一次，启航周期压缩至12天11夜。出征平顶山草坪新闻网937人试航团队中包含12国54名外籍工程师，第艘大型将完成推进、国产电站、邮轮自动化等149个试验项目，爱达全面验证邮轮安全性、花城号试航舒适性与可靠性。启航
作为“爱达·魔都号”姊妹船，“爱达·花城号”全长341米，总吨位14.19万，拥有2130间客房，满载可容纳5232名宾客。全船设施丰富，在空间设计、智能科技与邮轮体验上全面升级，调试进度已达86.22%。
该船计划于2026年11月6日交付，届时将从广州南沙国际邮轮母港启航，打造“更秀美、更科技、更中国”的海上文化探索之旅，助力中国从造船大国迈向造船强国。
